2021/10/28
2035 E-Mobility Taiwan台灣國際智慧移動展盛大開展
MobileDrive展示智慧座艙與ADAS方案
▲ MobileDrive富智捷現為MIH開放電動車聯盟一員，於第一屆2035 E-Mobility Taiwan 台灣國際智慧移動展中的MIH展區，展出智慧座艙、ADAS等車載創新應用。
由外貿協會主辦的第一屆2035 E-Mobility Taiwan 台灣國際智慧移動展於10月20日至22日盛大展出。專精於車載系統與AI技術研發設計的MobileDrive富智捷 (下簡稱MobileDrive)於MIH展區展出最新智慧座艙(Smart Cockpit)與先進駕駛輔助系統 (ADAS)方案，吸引許多業界觀展人士進一步洽詢與了解。
▲ 展期期間，MobileDrive吸引許多業界觀展人士進一步洽詢與了解。
全新9屏聯網智能座艙 9大車載娛樂系統共構承載無縫體驗
為了迎接全球汽車產業智慧化轉型革命，MobileDrive超前部署，自行研發設計出一套完整的AI智能座艙車系統，分別於儀表板、中控螢幕、乘客螢幕、控制螢幕、左右空調小螢幕、後座乘客螢幕及手機端應用等處打造出全新9屏聯網智能座艙，共構一個完整流暢的多螢幕互動體驗及無縫服務，以滿足駕駛及乘客的個人化需求。
▲ 活動現場藉由實車實景拍攝之DEMO展示影片，介紹MobileDrive多屏聯網智慧座艙功能。
除了9屏聯網多螢幕互動體驗及無縫服務，MobileDrive的智能座艙車載娛樂系統也提供9大功能：
| 9大功能 | 介紹 |
|---|---|
| 生物識別 | 安全的人臉辨識系統，能精準辨識駕駛人臉並自動同步駕駛的個人數據及偏好設定，駕駛監測系統則可即時監控駕駛注意力及精神狀態，並與語音助手結合提供智慧提醒，避免駕駛因疲倦、打電話或分心導致的意外行為，有效提升行車安全，降低事故發生率。 |
| 便捷操作 | 主頁上動態顯示車輛車門、安全帶及胎壓的即時狀態。以及根據駕駛的行事曆、地點路況、即時場景，推送各種客製化服務通知的智能提醒功能。另外系統級的便捷卡片方便駕駛在任何畫面切換直達常用應用與捷徑，卡片內容可根據個人的喜好設定。在使用CarPlay時，分割畫面能讓駕駛快速切換或操控原車載系統功能。 |
| 車載導航 | 主頁上動態顯示車輛車門、安全帶及胎壓的即時狀態。以及根據駕駛的行事曆、地點路況、即時場景，推送各種客製化服務通知的智能提醒功能。另外系統級的便捷卡片方便駕駛在任何畫面切換直達常用應用與捷徑，卡片內容可根據個人的喜好設定。在使用CarPlay時，分割畫面能讓駕駛快速切換或操控原車載系統功能。 |
| 語音助手 | 透過喚醒詞”你好，小捷”，即可快速喚醒語音助手，提供導航、音樂、車輛控制以及多種免喚醒的功能指令．更支援回音消除技術，即時在播放音樂時也能隨時喚醒語音助手。除中文語音以外，更整合Amazon Alexa，能使用Alexa的各式服務或控制Alexa兼容的設備。 |
| 分享體驗 | 針對多螢幕的使用體驗，整合了跨螢幕分享的功能，讓駕駛與乘客可以互相分享音樂、影片、新聞到對方螢幕上。群組共享則可與共同出遊的朋友們即時分享目前位置、攝影機影像及車輛狀態。駕駛可以透過車載系統或手機應用建立群組，加入共同群組後查看其他朋友們分享的資訊以及交談對話。 |
| 互聯服務 | 整合Spotify線上音樂，並能根據駕駛的收聽喜好進行智能推薦，另外還支援當地天氣及新聞內容即時資訊服務，讓駕駛可隨時掌握目的地的天氣概況，以及了解最新的新聞即時動態。 |
| 生態整合 | 自有運營的應用商店．可根據不同的車型配置不同的應用程式，電子商場則提供各式精選配件以及線上車輛服務購買。 |
| 環景影像 | 車內相機能協助駕駛更安全的查看後座乘客的狀態，並且支援人臉追蹤和放大，另外透過手機應用程式也能隨時透過手機查看車載相機回傳的即時影像。 |
| 手機應用 | 不僅設計給車主，更是為了愛好該品牌的每一個人而生。社群入口具備三大功能：推薦分頁提供車商的官方新聞或最新公告；動態分頁提供粉絲們彼此分享使用心得以及影片；活動分頁則是發布即將到來的品牌活動，讓用戶直接從線上報名參加。除此之外，手機應用當然也具備了遠端控制車輛的功能，車主可透過手機來調整空調溫度或解鎖。 |
MobileDrive智能座艙整合車載電子、儀表板、智能車載系統，聚焦於用戶的需求，打造一體化與個性化的車機無縫體驗，並透過車聯網與服務生態的整合與持續不斷的迭代更新，提供終端客戶最佳的智能出行解決方案。
打造最懂您的AI智能座艙：MobileDrive訴求最具個人化、個性化的座艙體驗
想像此刻剛回到愛車上的您，透過簡單的手勢調整車內燈光、聲音、冷氣、窗戶，接著，您的愛車似乎讀懂您此刻的心理狀態與動作，適時地為這個當下點亮一盞最應景的氣氛燈，甚至還貼心地調整您最喜愛的座椅傾斜角度。最後，再順道將車門鎖上。
以上這些，都將不是想像，MobileDrive的智慧座艙平台上已可完全的落實！
MobileDrive除了追求基本安全與可靠性外，更關注如何將個人化帶進車子裡，其中關鍵在於先進AI技術的導入。利用車內外各樣感知器知道是誰在開這部車、誰是這部車的乘客，此時的DMS與OMS就非常重要。MobileDrive這套系統將所有核心需要高精確度、高穩定度的應用都已經使用深度學習技術落實。
▲ MobileDrive的車載DEMO主機上結合DMS/OMS系統，可實現AI影像識別，解析車內動作行為，提供更具個人化的座艙體驗。
未來MobileDrive也將著重在以下面向的發展，包括結合AI影像識別技術以及解析車內外的場景，物件或人車行為，提供智能化提醒功能；結合手勢、生理狀態監控、情感識別以及眼神追蹤的多模態交互體驗；依據車內外發生的歷史數據及即時數據，推薦駕駛及乘客合適的內容或服務。
MobileDrive ADAS系統：5R1V1C硬體配置 實現特定路段L2+自動輔助駕駛功能
MobileDrive自主研發的ADAS L2+系統訴求以提供駕駛者更便利駕車體驗為目標，提供客戶安全為首、以人為本、車控為輔的完整輔助駕駛軟硬體系統解決方案。整車系統配置了前方ADAS智慧相機以及一顆前方77G長距離雷達加上四顆77G短距離角雷達，再加上自主開發的輔助駕駛域控制器硬體平台，整合成一完整的5R1V1C輔助駕駛系統。
在展覽現場，MobileDrive展示一支功能介紹影片(可參考下方影片)。影片中展演一段L2+自動輔助駕駛功能行駛113公里的路線。在行程中的高快速道路特定路段執行L2+自動輔助駕駛。該L2+自動輔助駕駛系統主要結合MobileDrive研發的ADAS融合、決策、車輛控制軟體及整車的模擬、調校、驗證等核心技術發展能量，由全速域自適應巡航系統(ACC)、車道居中控制(LFC)、撥桿車道變換(LCC)、智能車速輔助系統(ISAP)來提供輔助駕駛功能，在特定路段藉由DMS及地圖訊息交握確認可達成L2+級別的自動輔助駕駛。該系統亦配置了主動緊急煞車系統(AEB)、車道偏離輔助系統(LKA)、變道盲區偵測系統(LCA)來提昇駕車安全性，保護駕駛及用路人。在影片中可以看到，系統在各種行駛狀況下具備良好及穩定的車輛加減速控制以及方向盤控制。
▲ MobileDrive現場影片展示L2+駕駛輔助。
另一方面，影片中也實現L2+輔助駕駛功能所需的另一項關鍵─使用者介面，為此MobileDrive特別為ADAS L2+系統定製一套IVI使用者介面，採用車見即所得的設計主軸，可將系統重點決策規劃資訊，提供給駕駛者，藉由充分的資訊與駕駛者互動可提升駕駛者的安心感。除此之外，該使用者介面更是注重系統解除時與駕駛者的交握機制，L2+輔助駕駛系統除非重大故障的情況之外，應避免系統突然解除退出，為此，MobileDrive設定系統的安全狀態為駕駛接管。軟體中因此結合了MobileDrive開發的駕駛者監控系統(DMS)提供的資訊，可確保駕駛者使用輔助駕駛的狀況下，仍可專注於前方行駛狀況。
以亞洲交通場景及駕車習慣特化車控軟體，滿足ISO 26262功能安全ASIL D開發流程
在過往，當遇到路線不完整時，ADAS系統常會有錯亂或控制權轉移的情形，使得駕駛過程非常不舒適。為了提供更舒適的駕駛體驗，MobileDrive持續進化ADAS 系統，除了將L2+提升至L2.9，更重要的是納入更多在地化的考量，例如，在亞洲地區道路行進間當遇到大卡車，駕駛會習慣將車子稍微偏移迴避，以免過於接近造成意外，MobileDrive的ADAS系統納入此在地化交通場景的考量，能在高速行駛中流暢地執行車輛微偏移，車輛速度在安全無虞後再回到原先車道。再者，MobileDrive的ADAS系統也提供即時相對應的自駕控制反饋。例如當高速行駛中前方出現一個彎道，ADAS系統會適切的降低速度，當過彎後，又會回復當初所設定的速度。另外若行駛過程前面有過慢的車子，ADAS系統也可以自動變換車道，車輛速度在安全無虞之後再切換回原來的車道。此套系統同時也滿足ISO 26262功能安全ASIL D開發流程。
MobileDrive將持續進化智能座艙與ADAS系統，並輔以AI技術根基，結合車內外服務生態鏈，打造新世代第三生活空間!